Технология укладки

    • В дорожном и железнодорожном строительстве геотекстиль Тайпар используется как материал, разделяющий слои дорожного полотна, а также как  армирующий материал.

    • При благоустройстве парков, городских территорий, детских и спортивных площадок , при создании подъездных путей, стоянок, пешеходных дорожек и тротуаров и т.п. полотно применяется как разделительный и материал. Кроме того, геотекстиль рекомендуется использовать и при ландшафтных работах.

    • В гидротехническом строительстве геотекстиль Typar защищает берега и дно,  а также портовые конструкции от размыва.

В каждом конкретном случае при использовании  полотна Тайпар могут возникнуть свои особенности при  монтаже, однако можно обозначить некую общую последовательность работ. Итак, предлагаем Вам ознакомиться с основными этапами  технологии укладки геотекстиля Тайпар (Typar).

    1. Перед началом работ по укладке геотекстиля необходимо подготовить поверхность. Для этого нужно удалить корни, выступы, выемки, а также все острые камни, диаметр которых превышает 7-10  см, так как они могут нарушить цельность укладываемой ткани.

    2. Следующим шагом станет раскатывание полотна на ширину не меньшую, чем ширина основания.

    3. В том случае, если потребуется укладка нескольких полотен геотекстиля внахлест, следует предусмотреть стыковку материала. Минимальным значением перекрытия стыка является величина, составляющая 30-35 см. Причем на более слабых грунтах этот показатель возрастет, в особых случаях полотна геотекстиля требуется сшивать.

    4. Для того чтобы избежать сдувания полотна Тайпар при наличии ветра, нужно вручную присыпать его материалом вышележащего слоя.

    5. Засыпать расстеленный геотекстиль Typar материалом вышележащего слоя необходимо по схеме «с головы». При этом следует обращать внимание на то, чтобы строительный транспорт не наезжал на незащищенную поверхность полотна.

    6. Далее следует разровнять и уплотнить зернистое основание до того, как пропустить тяжелый транспорт.

    7. В качестве засыпного материала не желательно использовать каменный наполнитель, размеры зерен которого превышают одну треть всей толщины слоя.

    8. Движение строительного транспорта по основанию разрешается в том случае, если толщина насыпного слоя, находящегося над прослойкой геотекстиля, составляет не менее 25 см.